天気が良いので…:メンテナンス

2014年10月13日

ケロシン化してみた。

台風でどこにも出掛ける予定無く。
ここぞとばかりにケロシン化w
先ずは508A

バーナーリングを2段追加。

赤火が少し立ち上りやがてブルーリングw

ケロシンってきっちり余熱しないと灯油ダダ漏れなんですねw

続きまして、286ランタンのケロシン化

ジェネレーターのバネ？螺旋？をアルミで作成。
写真は無いですが、バルブasyの燃料穴を1.0mmに拡大。
上記２つを組み込んで、完了。
プレヒートを行い
点火！

…あれ？
(´・ω・｀)
再度、バラシ、組み付けを行い、
点火！

あれー？

螺旋作り直し。
バルブより燃料が来ていない事を確認。
悩んだ末、灯油入れていませんでしたwww

てへっw

燃料入れて、点火。

無事、炎上、息継ぎも無く完了です。

コレで燃料代がお得になりましたw
そして、うちの火器はめでたく全て灯油駆動に統一出来ましたw
かっこいい燃料予備タンク欲しいなーw

ついでに灯油なのでちょっと前に購入したテーブルランタンもw

うちの中が灯油臭く東北の冬って感じになってますw
灯油の燃焼する匂い、暖かさ、なんだかすごく懐かしい気分w

Posted by tumugi at 14:19 │Comments(2) │アウトドア│コールマン│メンテナンス│フィールドギア

2014年10月05日

届いたよ〜www

届きましたw

薄いですねーw
さっそく開梱の儀式w

中身を取り出しましたw

ココで何かがおおよそ判明w
わかる人はこの茶封筒を見てわかるw

ほい！コレですw

と、思った人の為にw

コレはコールマンの508Aストーブ、バーナーリングですw

ずーっと前に呟いていた

ストーブとランタンのケロシン化w
ようやく始めようかとwww

テーブルランプも買ったし、火器は全部灯油燃料に統一しようと思いましてw

今あるホワイトガソリンが無くなる前にしますねw

Posted by tumugi at 14:41 │Comments(0) │コールマン│メンテナンス│フィールドギア

2014年08月27日

508Aと286A

先日直したコールマンシングルストーブ
ガソリン買って点火確認。

しっかりブルーな炎を吐き出しながら
シューっとあの音wいいねーw
やっぱ噴射音いいわーw
ꐕꐕꐕꐕꐕﾋｬｯﾎｰｲꐕꐕꐕꐕꐕ

で、ついでに286Aシングルランタンにも燃料入れて…

こちらは前回15年前のガソリンで点灯したんですけどねw
改めて新しい燃料入れてみましたw
流石に15年前の燃料使ったので詰まりなど気にしたんですが、全く心配することなく点灯www

この二つの器具、自分が23歳の頃買ったモノです。
ランタンの箱には¥6980の値札w新品w
随分安かったんだなと驚きですw
2〜3年使い、その後、結婚したり外遊びから離れたりで放置してきました。

今年になって無性に外遊びをしたくなり、タープや焚き火台、その他諸々揃えてきました。
やっぱ外遊び楽しいですよねw
コールマンの器具、15年の歳月を経て変わらず使える事に感激ですw
今だ定番ですしねw

Posted by tumugi at 10:12 │Comments(0) │コールマン│メンテナンス

2014年08月22日

雨+雷=キモチが萎える

仕事帰り、久々にカミナリこえぇ！
と思いましたw
原付で通勤してるんですけどね、ゴロゴロ！じゃなくてパンッ！ってカミナリが鳴ったんすよw
同時にあの閃光w
アッツ！って位に光に温度を感じましたw
直撃受けたら死ねます…車はアースだらけで安全だけど、原付はなぁ…
久しぶりにカミナリが怖いと思いましたw

で、前回、修理完了したコールマンの508A
点火確認が終わってませんw
ホワイトガソリン買いに行ったんですよw
でも…手に取るのを躊躇う自分w
いや、高いのよwww
値段がwww
ちょろ〜っと1L程度で1280えん！？
2回給油分しかないのよー？
どう考えても自分の価値観？生活水準？で見たら高いのよwww

1Lなんてストーブちゃんと使えるようになってたとして、5〜6回程度、外に持ち出したら終わる量ですよ？www

…ケロ…w
…シン…w
しちゃおかなーwww
点火確認しないまま灯油行きますかーwww
だってー、リング1500円程度でしょ？
灯油70〜80円/Lでしょー？www
あとあとのコト考えたら、絶対お得だよw

でも、灯油とホワイトガソリンを持って出掛けるのもダリーっすw
ランタンも！？w

ケロ…w
シン…w

しちゃおかなーw
ランタンも色んなブログ見たら千円程度で灯油化出来そうだしw

と、道楽の観点では無くお財布の事情から灯油化を検討w

先ずはバーナーリング探そw

Posted by tumugi at 07:11 │Comments(0) │コールマン│メンテナンス